Со сравнительно дешевым седаном Rolls-Royce Ghost мы познакомились на прошлогоднем Франкфуртском автосалоне, а когда эта нехарактерная для англичан модель пошла в продажу, оказалось, что он — бестселлер. По своим, конечно, меркам. Цена флагманского Rolls-Royce в России — под миллион долларов. А младший седан — почти вдвое дешевле. На каждый проданный «дорогой» Rolls-Royce приходится три «дешевых». Не удивительно, что компания решила расширить гамму младших моделей.

Подобно Фантому, который помимо базового седана имеет удлиненную версию, купе и кабриолет, такие же вариации появятся и у модели Ghost. Первым появится длиннобазный седан. Надо отметить, что исходная модель — это примерно 5,4 м от «носа» до «хвоста». То есть несколько крупнее длиннобазного Мерседеса S-класса. А новая модификация прибавит еще 13-15 см. При этом она все равно будет мельче Майбаха 57, не говоря уже про версию с индексом «62». Мотор у Роллс-Ройса останется один — 563-сильный V12. Напомним, что у Майбаха помимо базовой 550-сильной версии есть форсированная до 630 л.с. модификация.